Кочиони систем је пресудан део возила, а релевантна индустријска стандарда и политике су од великог значаја за обезбеђивање сигурности возила.
У Кини је обавезно национални стандард ГБ 21670-2025 техничких захтева и испитивања система за кочење путничких возила, укључујући десет главних ревизија, као што су нови захтеви за електричне преношење кочионице и електричне регенеративне кочења и измјене за паркинг кочионицу и прегледи облога кочница. На пример, прецизирано је да ефекат кочења изазван ослобађањем папучице у акцелератору не би требало да успорава возило на заустављање у подразумеваној радној држави.
Министарство саобраћаја Кине је такође издало обавештење о модификацији, захтевајући да сва нова произведена комерцијална возила буду обавезно опремљене интелигентним безбедносним уређајима као што су електронски системи за контролу стабилности (ЕСЦ) и аутоматски системи за хитне кожње (АЕБС).
У иностранству, амерички кодекс федералних прописа има релевантне одредбе о системима кочења путничких возова, наводећи захтеве за кочење перформанси, кочење за хитне случајеве и системе за откривање квара. Ови стандарди и политике промовишу сигуран и поуздан развој индустрије кочиони систем.
