Кочиони системи се састоје од неколико кључних компоненти које раде заједно на успоравању или заустављању кретања .
Кочиони јастучићи / обућа: Ово су материјали за трење који директан контакт са роторима или бубњама . јастучићима се користе у диск кочницама, док су ципеле за бубњеве кочнице, генерише трење да би се смањила трења да би се смањила трења да би се смањила трења
Ротори / бубњеви: Ротори су метални дискови у диск кочницама које се окрећу са точковима; Стезаљка за јастучиће на њих . бубњеве, које се налазе у бубњи кочницама, су цилиндричне и приложне ципеле које се шире на своју унутрашњу површину .
Калифери: У диск кочници, чељусти Кућа кочионе плочице и користите хидраулични притисак да гурнете јастучиће против ротора, стварајући потребно трење .
Мастер цилиндар: Претвара механичку силу (са папучице кочнице) у хидраулички притисак, слање течности кроз кочионе водове да би активирали чељусти или цилиндре на точковима .
Кочнице / црева: Носите хидрауличну течност из мастер цилиндра на чељусти или цилиндре на точковима, осигуравајући пренос притиска .
Цилиндри точка: део система кочница бубњева, користе хидраулични притисак да гурају кочионе ципеле на бубањ када се притисне папучица .
Кочиони течност: хидраулична течност која преноси силу унутар кочионог система, са својствима да се опире високим температурама и одржавају ефикасност .
Ове компоненте колективно омогућавају контролисано успоравање, обезбеђујући сигурност возила и оперативне ефикасности .
