Дизајн оригиналног механички подесивог заптивача је релативно савршен, како у погледу структуре тако и одабира материјала су веома научни и напредни, потпуно погодни за потребе пумпања киселине. Од стварне ситуације на месту оригиналног механичког заптивача, када се велика количина оксида гвожђа акумулира у киселом раствору, главни динамички прстен и статички прстен механичког заптивача ће се брзо истрошити, што доводи до квара механичког заптивача и зупчаник Основни узрок лома осовине је хабање тела пумпе за убризгавање горива. За прелом брегастог вратила можемо користити следеће методе да га решимо. Следе велетрговци брегастих вратила, произвођачи брегастих вратила и компаније брендова брегастих вратила.
1. Лептир вентил се може користити за заваривање тела пумпе електричним заваривањем и лемљењем. Дебљина и површина гомиле су веће од количине хабања. Након заваривања, метода турпијања и брушења се може користити за полирање и изравнавање завареног дела како би се вратио његов првобитни облик.
2. Метода пуњења металног лепка. Да бисте поправили тело пумпе пумпе за убризгавање горива, нанесите припремљени метални лепак на хабање подручје засуна. Дебљина и површина премаза металног лепка треба да буде нешто већа од количине хабања. Након очвршћавања, полирајте подручје премазано металним лепком, а затим га поставите. Отклањање грешака је у реду.
